俄罗斯军事

БМП-1步兵战车     国别苏联名称БМП-1步兵战车БМП1 Боевая Машина Пехоты研制单位苏联生产单位苏联现状基本停产,但仍有少量产品出口装备情况苏联、阿富汗、阿尔及利亚、安哥拉、保加利亚、古巴、捷克、埃及、埃塞俄比亚、芬兰、民主德国、匈牙利、印度、伊拉克、朝鲜民主主义人民共和国、利比亚、蒙古、波兰、索马里、叙利亚、阿拉伯也门共和国和南斯拉夫概述该车是苏联于1970年在БМП步兵战车的基础上改进而成的......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
ПТ-76轻型(水陆)坦克    国别苏联名称ПТ-76轻型(水陆)坦克ПТ76 Лёгкий ТанкАмфибия研制单位基洛夫工厂和伏尔加格勒拖拉机厂Заводим.КировюВодградский Тракто生产单位基洛夫工厂和伏尔加格勒拖拉机厂Заводим.КировюВодградский Тракто现状完成生产计划装备情况苏联海军陆战队、华约成员国以及朝鲜民主主义人民共和国、越南、阿富汗、安哥拉、刚果、古巴、......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
GAZ-3937多用途越野车      80年代初,美军M998“悍马”中型吉普装备部队。“悍马”以极好的靠性和高度的通用性,在历次作战行动中深受美国大兵喜爱,也引起了世界汽车界的瞩目。当时,另一超级大国苏联也不甘落后。早在1978年,“悍马”还处于研制阶段时,克格勃和苏联商业间谍就开始关注其研制进展。1984年,高尔基汽车厂推出了一种和“悍马”类似,带轻装甲的高机动轻型越野车,名为GAZ-47/4701系列车。GAZ(嘎斯)是高尔基汽车厂的缩写。上了岁数的人,对于解放初期......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
BRDM两栖装甲侦察车      BRDM-2两栖装甲侦察车由苏联杰特科夫设计局设计,在BRDM-1装甲侦察车的基础上改进而成。采用4×4驱动,战斗全重7吨,车长5.75米,宽2.35米,高2.31米。车底距地0.43米,轮距1.84米,可越1.25米宽的嚎沟,最大爬坡度达31°。乘员4人,除车长和驾驶员外,战斗室内有2名乘员。    BRDM-2的车体采用全焊接钢装甲结构,可防轻武器射击和炮弹破片,战斗室两侧各有1个射击孔,为扩大乘员观察范围,在射击孔上装有一套突出车体的观察装置......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯BTR-90式装甲输送车     由俄罗斯阿尔托玛兹机械厂研制,具有很高的机动性、火力和生存能力,可供机械化步兵和海军陆战队执行火力支援、输送人员、监视、侦察和巡逻任务。该车有多种变型车,包括步兵战车、指挥车、控制车、通信车和技术与医疗支援车等。该车采用封闭式焊接装甲钢板车体。车体设计基于世界不同地区的作战经验和专家评估。动力舱在后,战斗舱在前,突击队员舱位于车体中部。车长和炮长位于炮塔中,车长可以进行全方位侦察、目标识别,如......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
БТР-80轮式装甲人员输送车   概述БТР-80(8×8)是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车,由БТР-70轮式装甲输送车改进而成,从外表看,与БТР-70车相似,1984年装备使用。结构特点该车总体布置与БТР-70相似。驾驶舱位于前部,驾驶员在左、车长右右,并装有供昼夜观察和驾驶的仪器(车长夜视距离为360~400m,驾驶员夜视距离可达60m)、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个步兵座位。车......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
БТР-70轮式装甲人员输送车   相关图片请点击概述БТР-70(8×8)装甲人员输送车是在БТР-60ПБ车基础上改进而成。70年代末期在苏联陆军部队中服役,1980年11月参加莫斯科红场阅兵式,以取代БТР-60系列装甲人员输送车。该车还在民主德国装备,罗马尼亚也特许生产此车,并定名为TAB-77。结构特点该车车体由钢板焊接,同БТР-60系列车相比,车头较宽,改善了车前装甲以及车体前部和前轮之间的附加装甲。车长和驾驶员并排坐在车前部,驾驶员在......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
ВМП-1/2/3型步兵战车   相关图片请点击苏联的BMP(ВМП)型步兵战车有BMP-1、BMP-2、BMP-3等三种车型。底盘相似,但是炮塔和武备迥异。该车由库尔干机械厂生产,于1966年装备苏军,除此之外还在原华约各国、朝鲜、古巴、印度、埃及、伊拉克、伊朗等国服役。我国研制的WZ501(86式步兵战车)就是仿自BMP-1型。BMP系列可以算是世界上最早装备部队、装备数量最多(30000余辆)的履带式步兵战车。最新的BMP-3型于80年代开始研制,1990年首次露面。该车吸取了......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
T-64主战坦克      国别苏联名称T-64主战坦克T-64Основной Боевой Танк研制单位苏联SU生产单位哈尔科夫坦克制造厂Харьковский Танкогый Завод,SU现状完成生产计划装备情况苏联(8000辆)概述60年代初,苏联在T-62主战坦克定型生产后制造了多种新型坦克样车,其中之一是T-64坦克样车,该车由哈尔科夫坦克制造厂从1965年开始小批量生产。最初的T-64坦克沿用T-62坦克的115mm滑膛炮、火控装置和稳定系统......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
T-62主战坦克    国别苏联名称T-62主战坦克T-62Основной Боевой Танк研制单位苏联SU生产单位苏联、捷克斯洛伐克、朝鲜民主主义人民共和国SU、CS、KP现状苏联已完成生产计划装备情况苏联(14000辆)、阿富汗(100辆)、安哥拉(90辆)、阿尔及利亚(250辆)、保加利亚(100辆)、古巴(300辆)、埃及(600辆,其中100辆安装英国生产的115mm滑膛炮)、伊朗(约150辆)、伊拉克(1600辆)、以色列(150辆)、朝鲜民主主义人民共和国(200辆)、利比亚(9......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
T-54/T-55中型坦克   概述1944年苏联设计了一种叫做T-44的新式中型坦克,1945~1949年间进行了小批量生产,但使用证实该坦克可靠性差。T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进的,主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动装置、形状良好的车体。该坦克有4名乘员,取消了原T-34/85坦克的机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型,但是炮塔底部没有突出的颈环。在二次世界大战中后期以及1956年的匈牙利事件中都使用......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
T-34中型坦克    国别苏联名称T-34中型坦克T-34Средний Танк研制单位哈尔科夫坦克厂Харьковский Танковый  Завод,SU生产单位苏联哈尔科夫坦克厂等Харьковский Танковый Завод и Другие,SU现状停产装备情况苏联(3000辆)、阿富汗(50辆)、阿尔巴尼亚(60辆)、安哥拉(150辆)、保加利亚、中国、刚果(10辆)、古巴(150辆)、塞浦路斯(8辆)、捷克斯洛伐克、民主德国、埃塞俄比......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯“黑鹰”(Black Eagle)主战坦克     1997年9月首次公开披露的俄罗斯“黑鹰”(BlackEagle)主战坦克,一直笼罩在神秘的气氛中。随着“黑鹰”主战坦克在1999年6月第三届俄鄂木斯克地面武器展览会上再度展出及随后最新资料的不断披露,“黑鹰”主战坦克的真面目逐渐浮出水面。  研制背景  有关“黑鹰”主战坦克的研制背景扑朔迷离,有相当多的版本,但主要版本有:  第一个版本  20世纪80年代中期,西方开始对刚服役不久的第三代主战坦克进行改进,试图使其......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯T-95新型主战坦克   T-95新型坦克重约50吨,长、宽和T-72、T-80坦克基本相同,安装了口径为135毫米的新型滑膛炮。为保证作战性能,T-95的发动机为GTD-1250型燃气轮机的改进型,具有更大的单位功率与加速性能。T-95采用一种新型悬挂装置,不仅能确保其在高低起伏的陆地上高速平稳地行驶,还可任意调节车底距地高。该坦克还采用了一种新的隔舱式设计布局,其火炮安装在尺寸较小的无人炮塔上。新型自动装弹机的布局沿袭了俄罗斯近30年坦克的设计模......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯90-II主战坦克     90-II主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点,大量采用了高新技术和先进的生产工艺,因而其使用性能优越,设计新颖,操作和维修简单。      90-II坦克重量相对较轻(小于48吨),火力强,机动性好,总体尺寸为7X3.4X2米长X宽X高),最大公路行驶速度大于60千米/小时,最大公路行程大于400千米,最大爬坡度60%,越壕宽3米和过垂直墙高0.85米。     ......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯 T-90 主战坦克   相关图片请点击   T一90坦克得益于车臣战争,有几个原因。T一90坦克使用的是经济性更好的柴油机,这就比T一80y坦克及其昂贵的燃气轮机要优越。因为T一90坦克未在车臣使用,所以,它不会有车臣表现不佳而名声受损之事。T一72坦克在车臣损失的数量也很大,而T一90坦克从名字看来与T一72坦克拉开了距离。1996年1月,据一位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员证实,已决定逐渐把T一90坦克变成俄罗斯武装部队使用的单一生产型坦克。这个决......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯T-84“克恩”型主战坦克   相关图片请点击“克恩”-2.120是乌克兰在哈尔科夫市的莫洛佐夫设计局最新设计的坦克。这种新型坦克是在众所周知的T-84坦克(T-80UD的改进型)的基础上研制的,目的是把传统苏式坦克的典型优点和最新一代北约标准坦克的特性结合在一起。为达到上述目的,“克恩”-2.120装备了有自动装弹机的120毫米滑膛炮,可以发射所有北约标准弹药。为了使乘员获得更好的防护和提高坦克的生存能力,进行了大量的重新设计工作。安装了经过改进的火控......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
俄罗斯T-80主战坦克   相关图片请点击  在苏联当局中止重型坦克的发展后,科京领导的第二特别设计局另辟蹊径,开始采用燃气涡轮发动机作为新型坦克的动力。60年代中期推出的T-64T实验型坦克,装备了两台257.36kw的燃气轮机。第二设计局以此为基础发展出Ob.219,成为新一代坦克的雏形。  经过一系列测试,苏联陆军于1976年采用经改进的Ob.129,定名为T-80坦克。T-80坦克从技术水平上超越了刚服役不久的T-72和T-64,配备了全新的传动系统、燃气轮机、悬......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
T-72主战坦克   相关图片请点击   苏联60年代研制的T-64主战坦克存在种种问题不能大量生产,无法完全替换数量众多的T-54/55坦克。为了保持坦克技术和数量的优势,苏联利用T-64坦克的某些技术,经T-70试验车,发展成T-72主战坦克,1971年开始服役。T-72坦克不但有效取代了T-54/55,更弥补了T-64和T-80之类高性能坦克数量的不足,使苏联装甲部队维持了一定的数量优势。1973年下塔吉尔的T-62生产线改生产T-72,1974年批量装备部队。T-72系列坦克产量在......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  
" 穆拉维 "(133 型 ) 级高速巡逻攻击水翼   满载排水量:230t。标准排水量:180t。艇长:38.6m。艇宽:7.6m(水翼宽10.2m)。吃水:1.9m(水翼处4.4m)。航速:40kn。续航力:900nmiIe/12kn。人员编制:30人。动力装置:2台燃气轮机,功率5.88MW,双轴。舰炮:1座76mm/60火炮,仰角85。,射速120发/min,射程15km,弹重7kg。1座6管3Omm/65AK630火炮,射速3000发/min,射程2km。鱼雷:2具406mm鱼雷发射管,SAET-40反潜鱼雷,主动/被动寻的,射程10km,航速3Okn,战雷头重100kg。深水炸弹:6枚。火控系统:"盖......   作者:佚名发表于:2004-08-16  查阅全文...  

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